15万预算买合资车?不如看看这款10万出头的零跑C11国产车,香!
对于每个在早高峰地铁中挣扎的年轻人来说,拥有一辆属于自己的“移动避风港”是梦寐以求的。不用再忍受车厢里的各种气味,也不用再为早晚高峰的拥挤而烦恼。小编我毕业没多久,有女朋友,家长给的预算不能超过20万,当我拿着15万的预算去选车时,却发现这个价格区间竞争异常激
对于每个在早高峰地铁中挣扎的年轻人来说,拥有一辆属于自己的“移动避风港”是梦寐以求的。不用再忍受车厢里的各种气味,也不用再为早晚高峰的拥挤而烦恼。小编我毕业没多久,有女朋友,家长给的预算不能超过20万,当我拿着15万的预算去选车时,却发现这个价格区间竞争异常激
作为一名95后的朝九晚五打工人,去年我用辛苦攒下的18万元预算选车,经历了从犹豫到决断的过程。在“空间要大、配置要高、续航要长”的需求驱动下,反复权衡了两个月左右,心里充满了纠结和焦虑。起初我以为18万的预算只能勉强买到一台紧凑型的油车,但直到遇见零跑C11增
如果你正在考虑换一款中型SUV车辆,或许你最关心的还是怎样既能节省成本,又能拥有宽敞的空间,零跑C11 2024款增程式300激光雷达版绝对会是一个不错的选择。这款车的官方指导价是18.58万,这个价格对于中型SUV来说非常具有竞争力。它不仅在价格上相对适中,
近年来,新能源汽车市场持续火热,不少家庭开始考虑将手中的燃油车换成新能源车型。然而,面对纯电车型的续航焦虑、插混车型的频繁充电困扰,许多人陷入了选择难题。在这样的背景下,“小油箱大电池”的增程式车型逐渐成为主流选择——日常通勤用电,长途出行用油,既降低了使用成
最近假期闲暇时,我偶然留意到零跑各车型最新推出的购车权益,作为零跑C11的老车主,心里不禁感慨颇多。还记得我当初入手这台车时,花费了大约16万多元,而如今的价格已经发生了很大变化。现在,只需缴纳5000元定金,就可以享受到2万元的国家补贴和1.7万元的夏日清凉
对于大多数家用消费者来说,选车的时候都比较关心用车成本、空间实用性、耐久性等方面的表现。在竞争激烈的新能源汽车时代,边上在推出车型时也是越来越“卷”,配备智驾以及丰富智能配置的车型也越来越多,这对于我们广大消费者而言,还是有很多好处的。说到这里,小编的朋友在过
五一小长假,我开着零跑C11,相约几个朋友一起去游玩,一趟下来,朋友们都情不自禁地对我的C11竖起大拇指!因为我们从运城出发,到西安往返将近500公里,电费总共才花了100多块,比坐高铁便宜好多,坐高铁一个人78.5元,我们5个人就得将近400元呢!关键自驾方
现如今,随着92号汽油价格持续走高,即便是传统节油标杆日系车的经济性也面临挑战。每次站在加油站看着跳动的油表数字,不少车主都会为油费支出感到肉疼。在这样的背景下,高性价比的纯电动车型成为越来越多家庭的理性选择。
大家好,我是一名有着多年汽车驾驶和使用经验的老司机,身边也有不少朋友是零跑 C11 的车主。今天就从消费者的客观视角,结合真实的用车经历,来好好聊聊这款备受关注的车型。
近期想要买新车的朋友们看过来,想要入手一辆性价比又高、空间宽敞、各方面配置又齐全的车的话,我觉得国产汽车是个不错的选择。这几年来,新能源汽车的发展可以说是愈发蓬勃,各种各样的车型让消费者们挑花了眼,但要说到花小钱办大事儿的品牌的话,就不得不提零跑汽车了。关注过
随着国内汽车市场的竞争越来越激烈,优秀的品牌和车型也如百花争艳一般不断涌现。在家用车中,零跑汽车一直凭借着高性价比赢得了不少消费者的青睐。正好最近想入手一辆空间宽敞的座驾,所以就和朋友到4S店去了解了一下,经过全方位的考量之后,我觉得官方指导价为20.58万元
作为一名2024款零跑C11纯电580尊享版车主(2024年6月购车,目前行驶里程1.8万公里),最近看到零跑的降价政策真的拍大腿!当初落地16.5万的车现在10万+就能开走,这波性价比直接拉满。今天就结合自己(访谈一位真实零跑C11车主的用车感受,以本人的角
大家好呀,我是老陈,在咱们孝感教了三十多年书,去年刚退休。上个月刚开着新买的零跑C11增程版带老伴去襄阳看牡丹,路上加油站的小伙子听说我这车加满油能跑1200公里,惊得直说"陈老师您这车怕是要把加油站干倒闭"。今天就跟街坊们唠唠,我退休工资8000多,每月帮儿
作为一个老现代车主,对现代车的质量还是信服的,虽然现代这些年在国内的日子是王小二过年一年不如一年,4S店也越来越少,车型造型也让人一言难尽,但是仍然没有移情别恋的想法,在新胜达和库斯途之间徘徊了很久,基本已经计划选择库斯途了(价格什么的都谈了),但是,在一次陪
作为开了三年零跑C11增程版的老车主,最近关注到全新C11做了不少升级。新车分成智享、尊享、智驾三个版本,配置有了新变化,比如智享版增加了一些实用功能,尊享版在舒适性配置上更丰富,还有带激光雷达的智驾版,不同需求的用户都能找到合适的选择。